F loạt song song trục xoắn ốc bánh có động cơ

F loạt song song trục xoắn ốc bánh có động cơ

Tổng quan về F Series Trục song song xoắn ốc bánh răng giảm tốc


Kiểu mẫu của FHT Gear Motor: F37, F47, F57, F67, F77, F87, F97, F107, F127, F157
Các hình thức xây dựng: F, FA, FF, FAF, FAZ.
Công suất đầu vào: 0.18 ~ 200kw.
Tỷ lệ truyền tải: 3,81 ~ 280,76.
Mô-men xoắn cho phép (Nm): 200 ~ 18000.

Mô tả của F Series trục song song xoắn ốc Gear Motor


FHT F loạt trục song song xoắn ốc bánh răng giảm tốc các tính năng tiêu thụ năng lượng thấp, hiệu suất vượt trội và hiệu quả lên đến 95%.
FHT F series động cơ bánh răng xoắn ốc trục song song có các tính năng tiết kiệm không gian, đáng tin cậy và bền và khả năng quá tải cao. Sức mạnh của nó có thể lên tới 90KW hoặc hơn.
Thiết bị giảm tốc xoắn ốc trục xoắn FHT F được sản xuất kết hợp với các yêu cầu kỹ thuật quốc tế, có tính năng công nghệ cao.
Bộ giảm tốc xoắn ốc trục xoắn ốc song song có các rung động nhỏ, tiếng ồn thấp và tiết kiệm năng lượng cao. Bên cạnh đó, vật liệu thép rèn chất lượng cao được lựa chọn và hộp số được làm bằng sắt đúc cứng nhắc. Ngoài ra, bề mặt bánh răng đã tiến hành xử lý nhiệt tần số cao.
Tất cả các bộ giảm tốc của Taiqi đều được tiến hành với quy trình chính xác để đảm bảo tính song song trục và độ chính xác định vị, cấu thành cụm ổ đĩa của bộ giảm tốc. Tích hợp với cấu hình của các loại động cơ khác nhau, tích hợp cơ khí và điện đã được hình thành để đảm bảo chất lượng của động cơ hướng.

Sơ đồ cấu trúc


1.housing 2. giữ lại nhẫn cho trục I 3. bánh răng đầu vào 4.retaining nhẫn cho các lỗ khoan tôi 5. con dấu tôi 6.gear trục II 7. mang tôi 8. con dấu II 9. mang II 10. trục bánh răng III 11.retaining nhẫn cho lỗ II 12. đầu ra trục con dấu 13. đầu ra trục 14. phím phẳng tôi 15. phím phẳng II 16. mang III 17. giữ lại vòng cho các lỗ III 18. spacer ống III 19. bolt 20. tấm bìa 21. giá trị xả 22. bolt 23.Motor seal 24. motor mang 25. motor 26. phím phẳng III 27. mang IV 28.Gear I 29. mang V 30. seal III 31. phím phẳng IV 32. spacer tube II 33.Seal IV 34 mang IV 35.gear II 36. giữ lại các vòng cho lỗ IV 37. bánh răng III

Phương pháp cài đặt


Vị trí của hộp đầu cuối động cơ


điện & mô-men xoắn


Tải xuống danh mục hoàn chỉnh trong thanh điều hướng trên cùng


thông số kỹ thuật