P Series hộp số hành tinh cao mô-men xoắn

P Series hộp số hành tinh cao mô-men xoắn

Tổng quan về P Series Planetary Gear Reducer


Thiết kế mô-đun được thông qua.
Độ tin cậy cao do chất lượng nguyên liệu thô cao.
Khả năng chịu tải cao và chức năng làm mát tốt.
Thiết kế truyền dẫn đồng trục.
Phụ kiện rộng cho sự lựa chọn.
Hiệu quả cao với các tỷ lệ khác nhau.
Hiệu suất chống rò rỉ tuyệt vời.

Mô tả của P Series Planetary Gear Reducer


P series bánh răng hành tinh giảm tốc thông qua các bánh răng hành tinh vô danh và sử dụng hợp lý các bên trong và bên ngoài chia lưới và quyền lực diversion.Trước đó, nó tính năng của ánh sáng trong trọng lượng, kích thước nhỏ, phạm vi rộng các tỷ lệ, hiệu quả cao, chạy ổn định, tiếng ồn thấp, khả năng thích ứng mạnh mẽ.

Thiết kế mô-đun được áp dụng để tiến hành kết hợp khác nhau theo khách hàng
Hộp số được làm bằng gang dẻo, giúp cải thiện độ cứng và chống sốc của hộp số.
Các bánh răng mặt trời, bánh răng hành tinh, vòng bánh răng bên trong và bánh răng côn xoắn ốc trong hộp số đều được xử lý với quá trình carburizing và quenching không khí kiểm soát, có thể đạt được độ cứng cao và bề mặt chịu mài mòn. Sau khi xử lý nhiệt, tất cả các bánh răng là mặt đất có thể làm giảm tiếng ồn và đã cải thiện hiệu quả và khả năng chống sốc của bộ giảm tốc.
Phương thức nhập của bộ giảm tốc hành tinh: đầu vào trục đồng tâm, đầu vào bánh răng xoắn ốc, đầu vào bánh răng côn răng côn, đầu vào bánh răng côn.
Phương thức đầu ra: loại spline nội bộ, loại đĩa thu nhỏ trục rỗng, loại spline ngoài, khóa phẳng trục rắn.
Hình thức cài đặt: cài đặt ngang, lắp đặt dọc, lắp đặt cánh tay mô-men xoắn.
Bộ giảm tốc bánh răng hành tinh loạt P được thiết kế với 9-34 loại thông số kỹ thuật. Các lớp truyền dẫn hành tinh được chia thành các lớp 2 và 3. Tỷ lệ giảm là từ 25 đến 4000, và nếu giảm tốc độ hành tinh được sử dụng với dòng R hoặc K, thì sẽ có tỷ lệ lớn hơn.

Ví dụ về phương pháp kết nối động cơ

đặc điểm kỹ thuật


Kích thước tổng thể


P Series hộp số hành tinh cao mô-men xoắn3